417 LLENAR RADIADORES CON VACÍO ZECA

LLENADO DE RADIADOR POR VACÍO modelo 417 Zeca

En tan solo un minuto, puedes llenar el radiador y el sistema de refrigeración de camiones y coches sin generar burbujas de aire gracias al vacío creado por el aire comprimido. La operación es rápida y segura para el vehículo: en solo un minuto, el radiador estará completamente lleno, no tendrás que arrancar el vehículo varias veces y nunca correrás el riesgo de que se sobrecaliente por un radiador incompleto.

Para adaptarse a diversos radiadores, el tapón de llenado incluye 3 conos. Lea las instrucciones de uso a continuación.

DATOS TÉCNICOS

Presión de funcionamiento de 5,5 a 12,0 bar.

Consumo máximo de aire: 100 l/min a 6 bar.

Conexión de aire de 1/4"F.

Temperaturas de -20° a +50°C.

Adaptadores: Ø 16 - 33 mm - Ø 23 - 41 mm - Ø 34 - 52 mm

Funcionamiento del llenador del radiador 417 Zeca

1. La herramienta funciona con el radiador vacío, por lo que lo primero que hay que hacer es vaciarlo.
2. Para evitar cuellos de botella, encienda la calefacción al máximo.
3. Conecte la red de aire comprimido al generador (6 - 10 bar).
4. Abra el grifo y compruebe que funciona correctamente: A) Succión B) Desagüe
5. Presta atención al tubo de escape: evita obstrucciones para no dañar el vehículo.
6. Coloque el cono de goma entre el grupo de medición y el radiador que se va a llenar.
7. Conecte el generador de vacío y abra ambas llaves. Compruebe el valor de vacío en el manómetro; la aguja debe estabilizarse en la zona verde.
8. Cierre ambas llaves y desconecte el generador de vacío. En quince segundos, sabrá si el sistema es hermético; la aguja debe permanecer inmóvil. Ahora puede proceder al llenado. El vacío puede aplastar las fundas de goma.
9. Ahora hay que introducir el tubo de succión en el refrigerante y conectarlo al grupo de medición.
10. Ahora abre el grifo y en unos segundos el radiador se llenará. Puedes comprobarlo en el manómetro de vacío, que marca "0".