05.090.65 ENTRETOISE D'ÉTRIER DE FREIN MARCO TOOLS SPIN
L'outil indispensable pour un entretien sûr du système de freinage. L' entretoise d'étrier de frein Spin (code 05.090.65) , également appelée « entretoise pour étriers de frein », facilite le retrait des pistons lors du remplacement des plaquettes. Sa structure robuste et son système de poussée à vis permettent une application uniforme de la force, évitant ainsi d'endommager les joints ou de basculer accidentellement les pistons à l'intérieur de l'étrier.
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Précision et sécurité dans l'entretien des freins
Le modèle Spin, référence 05.090.65, constitue une solution mécanique de haute qualité pour les techniciens intervenant sur les systèmes de freinage automobiles et motos. Cette entretoise (écarteur de piston de frein) a été conçue pour offrir un contrôle millimétrique lors de la compression, garantissant ainsi un retour fluide et parallèle des pistons à leur position initiale.
Caractéristiques techniques et avantages
- Mécanisme d'entraînement par vis : L'élément central de l'outil est une tige filetée de précision actionnée par une manivelle en T pratique, qui permet de moduler la force appliquée avec un minimum d'effort manuel.
- Plaques de support parallèles : Les deux grandes surfaces de contact assurent une répartition uniforme de la pression sur toute la face du piston (ou des pistons dans le cas des étriers à plusieurs pistons), évitant ainsi les rayures ou les déformations.
- Matériaux haute résistance : Entièrement fabriqué en acier traité, cet outil est conçu pour résister aux cycles de travail intensifs des ateliers professionnels sans subir de flexion structurelle.
- Conception ergonomique et compacte : la configuration de l’outil permet une insertion facile dans le corps de l’étrier, le rendant compatible avec une large gamme de modèles et de configurations de freinage.
- Efficacité opérationnelle : L'utilisation d'une entretoise dédiée élimine le besoin de leviers ou de tournevis improvisés, réduisant considérablement le risque de casse du garde-boue et accélérant les temps d'entretien.
Domaines d'utilisation
- Ateliers mécaniques : Procédure standard lors du changement des plaquettes de freins à disque avant et arrière.
- Ateliers moto : Idéal pour les étriers fixes et flottants sur motos et quads.
- Entretien avancé à faire soi-même : Équipement de qualité professionnelle pour le passionné qui entretient lui-même son véhicule.
Spécifications techniques
- Code produit : 05.090.65
- Marque : Spin (gamme Marcotools)
- Type : Entretoise/écarteur d'étrier de frein
- Matériau : Acier à haute résistance
Équipements professionnels pour la réparation et l'entretien des autos et des motos
MARCO TOOLS: UTENSILI E ATTREZZATURE PROFESSIONALI PER OFFICINA E MANUTENZIONE
Marco Tools è un marchio specializzato in utensili manuali, attrezzature da officina e soluzioni per manutenzione professionale, pensato per meccanici, manutentori, carrozzerie, artigiani e reparti industriali.
La gamma comprende chiavi, bussole, cricchetti, pinze, cacciaviti, set assortiti, avviatori, attrezzature per sollevamento, strumenti per meccanica, carrelli portautensili e soluzioni dedicate alla manutenzione quotidiana. Ogni prodotto si distingue per materiali resistenti, ergonomia, accuratezza dimensionale e rapporto qualità/prezzo competitivo.
La nuova linea Marco Tools per auto elettriche include utensili isolati, attrezzature per interventi su sistemi ad alta tensione, strumenti per diagnosi EV e soluzioni specifiche per la manutenzione dei veicoli elettrici e ibridi. Prodotti progettati per garantire sicurezza, precisione e conformità alle normative tecniche dei moderni powertrain elettrici.
I meccanici scelgono Marco Tools per la robustezza, versatilità e convenienza delle attrezzature per auto, moto e truck.
05.090.65
L'outil indispensable pour un entretien sûr du système de freinage. L' entretoise d'étrier de frein Spin (code 05.090.65) , également appelée « entretoise pour étriers de frein », facilite le retrait des pistons lors du remplacement des plaquettes. Sa structure robuste et son système de poussée à vis permettent une application uniforme de la force, évitant ainsi d'endommager les joints ou de basculer accidentellement les pistons à l'intérieur de l'étrier.