Dinamitek presenta la guía definitiva para la carga de baterías de vehículos.

Cómo cargar una batería y arrancar un vehículo con Dinamitek

Esta guía no cubre las baterías AGM y EFB, que requieren un mantenimiento especial.

Quiero un CARGADOR

Si tiene intención de cargar una batería, tenga en cuenta que debe priorizar su seguridad . Lea atentamente estas instrucciones y proceda solo si se siente seguro.

Presta mucha atención a la temperatura : nunca recargues baterías congeladas ni baterías que superen los 45 grados Celsius. Obviamente, no recargues baterías que presenten daños visibles.

Lo mejor es no dejar nunca una batería descargada conectada al vehículo, así que lo primero que debes hacer es desconectarla de la toma de tierra . También es recomendable recargarla cuanto antes para evitar que el ácido se estratifique en su interior.

Seguramente tienes un cargador de baterías. ¿Te has asegurado de que sea compatible con la batería que necesitas cargar? Lee atentamente la etiqueta para resolver cualquier duda.

Siempre es mejor usar un cargador de baterías :

1. Electrónico
2. Con apagado automático
3. Con control de corriente de carga

Un buen truco consiste en utilizar un cargador con características IU y un voltaje de carga más alto (2,6 V/celda), pero teniendo cuidado de no sobrecargarlo durante un tiempo muy breve para evitar fugas de agua.

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Pasemos ahora a algunos datos técnicos que le ayudarán a orientarse mejor:

• El voltaje en circuito abierto debe ser de 2,12 a 2,13 V/celda.
• Cargue la batería durante 1 hora por cada diferencia de 0/1 V a 12,7/12,8 V.
• La batería se puede comprobar con un voltímetro (que mide el voltaje). Esta es una tabla de referencia que le ayudará a comprender el estado de carga de la batería:

Voltaje:

Freshpack >12,6 voltios
Batería AGM de 13 voltios

estado de carga 100%

Voltaje:

Freshpack de 12,4 voltios
AGM 12,8 voltios

estado de carga 75%

Voltaje:

Freshpack >12,1 voltios
Batería AGM de 12,5 voltios.

estado de carga 50%

¿Qué tienes que hacer? Necesitas cargar la batería.

Voltaje:

Freshpack >11,9 voltios
AGM 12,2 voltios

estado de carga 25%

¿Qué necesitas hacer? Necesitas cargar la batería urgentemente.

Voltaje:

paquete fresco <11,9 voltios="" br=""> AGM 12,0 voltios

estado de carga 0%

¿Qué debes hacer? La batería ya no funciona.

Para cargar la batería, proceda de la siguiente manera:

Conecta los terminales de la batería a los del cargador de baterías, haciendo coincidir la polaridad: positivo con positivo, no hay forma de equivocarse.
Normalmente, el polo positivo se marca con el color rojo y el polo negativo con el color negro .
Haz esto si la batería está desconectada.
Si la batería está instalada en el vehículo, el cable negativo debe conectarse al bloque del motor, ya que sirve como toma de tierra; si el vehículo también tiene una toma de tierra positiva, también debe conectar el terminal positivo.
Todos los accesorios eléctricos y el interruptor de encendido deben estar apagados antes de realizar la conexión.
Obviamente, los cables deben estar en perfectas condiciones para poder ser utilizados.
Tanto si la batería está desconectada como instalada, la regla es siempre la misma: conéctela primero y luego encienda el cargador para evitar chispas peligrosas.
Cuando la batería esté completamente cargada, apague el cargador antes de desconectar los cables.
La carga completa de la batería garantiza un uso óptimo y una larga vida útil .
La carga se realiza mejor de forma suave, aumentando gradualmente la velocidad de carga.
Puedes configurar el temporizador para gestionar mejor el tiempo de carga de la batería.
Mientras se carga, vigile la batería, ya que debe detener la carga inmediatamente si la batería se sobrecalienta o si observa fugas de ácido.
En ambos casos, obviamente, hay que intervenir lo más rápido posible, pero con absoluta cautela.
La batería siempre debe cargarse en un lugar bien ventilado.
Recuerda usar gafas de seguridad al cargar el dispositivo.
Nunca se toman demasiadas precauciones de seguridad cuando se trata de baterías: hay que saber y recordar que contienen ácido sulfúrico, que puede causar quemaduras graves, y oxígeno/hidrógeno, que puede ser explosivo.
Aunque manipular baterías se convierta en un hábito, no permita que la familiaridad con el objeto le haga descuidar las medidas de seguridad adecuadas para su propia protección y la de quienes se encuentren con usted en el garaje. Su rostro, ojos y manos deben estar siempre protegidos.

La batería proporciona al vehículo la energía necesaria para arrancar , lo cual solo es óptimo si la batería está completamente cargada.

Quizás te preguntes cuál es la corriente de carga correcta . La respuesta es sencilla. La corriente de carga recomendada es el 10 % de la capacidad nominal en amperios. En otras palabras, una batería de 4 Ah requiere una corriente de carga de 0,4 A.

Pero, ¿vienen cargadas las baterías nuevas?

Una batería nueva suele tener solo un 80 % de carga; lo ideal es cargarla completamente, pero no utilice la función de carga rápida. Una batería nueva debería incluir un manual de instrucciones que explique detalladamente cómo cargarla. Una batería que haya estado almacenada durante 12 meses o más probablemente tendrá un voltaje en los terminales inferior al requerido.

¿Qué ocurre si arranco el vehículo averiado conectándolo a otro vehículo?

Debes tomar algunas precauciones. En primer lugar, solo puedes usar otro vehículo si tiene una batería con el mismo voltaje que la tuya (6V, 12V, etc.). Arrancar con cables presenta los mismos riesgos que cargar la batería. Intenta protegerte los ojos y evita exponerte a las baterías. El error más común es inclinarse sobre el capó para mirar la batería. Es peligroso, así que no lo hagas. Debes comprobar que las baterías no estén dañadas y que las tapas de las válvulas estén bien cerradas y niveladas. Procede solo si todo está en orden . Asegúrate de que ambos vehículos estén apagados y que no haya contacto entre ellos. Luego conecta los cables (asegúrate de que no estén atrapados en ninguna parte del motor) e intenta arrancar.

Para conectar y arrancar el vehículo, debe seguir este orden de pasos para evitar dañar las baterías y el vehículo.

1. BATERÍA DESCARGADA : Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal positivo (+).
2. BATERÍA CARGADA : Conecte el otro extremo del cable positivo (+) al terminal positivo (+).
3. BATERÍA CARGADA : Conecte el cable negativo (-) al polo negativo (-).
4. BATERÍA DESCARGADA : Conecte el cable negativo (-) al bloque del motor del vehículo averiado, lejos de la batería y del carburador.

Ahora puede arrancar el vehículo y desconectar los cables en orden inverso al de conexión.

En resumen, primero conectas el positivo descargado, luego el positivo cargado. Conectas el negativo cargado y, por último, el negativo descargado. Para empezar, primero desconectas el negativo descargado y luego el negativo cargado. Por último, desconectas el positivo, primero la carga y luego el positivo descargado.

Solo hay que tomar algunas precauciones , pero son esenciales para su seguridad y para evitar daños a las baterías y a los vehículos.

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Para cualquier consulta, póngase en contacto con nuestro técnico en info@dinamitek.com.

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