Elektrokettenzug Typ vt mit Schubübersetzung, Drehstromanschluss mit zwei Hubgeschwindigkeiten PHOLGOR
Ausschließlich zum vertikalen Heben von Lasten frei im Raum bestimmt.
Anschlussspannung 380/50 V/Hz 48 V Niedervoltsteuerung und Kettenkasten inklusive. Die Niederspannungssteuerung wird durch ein externes Drucktastenfeld aktiviert, das mit einer Not-Aus-Taste ausgestattet ist. Die Schutzart des Tastenfeldes ist IP 55
Verfügbar
vt 325: Kapazität Kg 125 mit 1 Kettenabschnitt, Hub-/Translationsgeschwindigkeit m/min 8-2,7, Leistung kW0,4-0,13, Gewicht (mit ~3 m Kette) Kg 40
vt 330: Kapazität Kg 200 mit 1 Kettenabschnitt, Hub-/Translationsgeschwindigkeit m/min 8-2,7, Leistung kW0,4-0,13, Gewicht (mit ~3 m Kette) Kg 40
vt 335: Kapazität Kg 250 mit 1 Kettenabschnitt, Hub-/Translationsgeschwindigkeit m/min 8-2,7, Leistung kW0,4-0,13, Gewicht (mit ~3 m Kette) Kg 40
vt 340: Kapazität Kg 500 mit 1 Kettenabschnitt, Hub-/Translationsgeschwindigkeit m/min 8-2,7, Leistung kW0,9-0,13, Gewicht (mit ~3 m Kette) Kg 48
vt 345: Tragfähigkeit 1000 kg mit 1 Kettenabschnitt, Hub-/Translationsgeschwindigkeit m/min 6,3-1,9, Leistung kW 1,6-0,55, Gewicht (mit ~3 m Kette) 75 kg
vt 350: Kapazität Kg 500 mit 2 Kettenabschnitten, Hub-/Translationsgeschwindigkeit m/min 4-1,3, Leistung kW0,4-0,13, Gewicht (mit ~3 m Kette) Kg 43
vt 355: Tragfähigkeit 1000 kg mit 2 Kettenabschnitten, Hub-/Translationsgeschwindigkeit m/min 4-1,3, Leistung kW 0,9-0,13, Gewicht (mit ~3 m Kette) 56 kg
vt 360: Kapazität Kg 2000 mit 2 Kettenabschnitten, Hub-/Translationsgeschwindigkeit m/min 3,15-0,8, Leistung kW1,6-0,55, Gewicht (mit ~3 m Kette) Kg 91
Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der Umgebungsbedingungen für die Verwendung
Betriebstemperatur min. -10 Grad max. +40 Grad Celsius
Maximale relative Luftfeuchtigkeit 85 %
Maximale Höhe 1000 Meter über dem Meeresspiegel
Lärm dB(A): weniger als 80 Dezibel
Schutzart des Hubmotors: IP 45 und Isolationsklasse „F“
IP 45: geschützt gegen Festkörper größer als 1 mm Durchmesser und geschützt gegen Strahlwasser
Klasse "F": 155 °C maximal zulässige Temperatur für Isolierstoffklasse
Hinweis für die Sicherheit der Last und des Bedieners: Alle Handhabungsvorgänge dürfen nur unter Bedingungen nachgewiesener Effizienz unter vollständiger Einhaltung der Angaben zu den Verwendungsgrenzen in den Anweisungen und nur mit Zubehör des zugelassenen Typs durchgeführt werden.
Das Hebezeug hat die CE-Kennzeichnung, wird mit der CE-Konformitätserklärung oder der Herstellererklärung geliefert; Prüfbescheinigung bzw. Gebrauchstauglichkeitsbescheinigung und Bedienungsanleitung.
PHOLGOR- Hebezeuge werden in Übereinstimmung mit der Maschinenrichtlinie Nr. 2006/42/EG der Gemeinschaft, der Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG und der Richtlinie zur elektromagnetischen Verträglichkeit 2004/108/EG hergestellt
Elektrolift mit handbetätigter Laufkatze. Die Laufkatze verschiebt sich horizontal, um die Last entlang der Längsachse des auf einer Höhe positionierten Schiebebalkens zu bewegen. Das vt-Modell hat eine Doppel-T-Schiebetraverse.
Das Hebezeug hat einen Leichtmetallkörper. Das Getriebegehäuse ist in einem Fettbad abgedichtet. Das Untersetzungsgetriebe hat Zahnräder aus wärmebehandeltem Stahl. Die Zahnräder laufen auf Kugellagern. Der zweistufige asynchrone Drehstrom-Elektromotor ist selbstbremsend. Die Lademutter besteht aus Waben und ist in Stahl gefräst.
Die Ringkette besteht aus hochfestem Stahl, die Anti-Verschleiß-Behandlung hat ihr die Oberflächenhärte verliehen, die für eine extreme Widerstandsfähigkeit erforderlich ist. Der Kettensammler besteht aus einem weichen Kunststoffbeutel und dient zur Aufnahme der inaktiven Kette.
Der Haken besteht aus hochfestem gestanztem Stahl. Der untere Haken ist dank Kugellagern drehbar. ein Sicherheitskarabiner gegen Aushaken ist vorhanden. Mit einem PHOLGOR vt Elektrokettenzug wird die Last perfekt und sicher gehandhabt.
Für maximale Ladungssicherheit ist der Lifter mit einem Lastbegrenzer ausgestattet: einer Reibungsvorrichtung, die die Bewegung blockiert, wenn die zulässige Gewichtsgrenze überschritten wird. Sehr praktisch ist auch der Hubbegrenzungsschalter, eine elektrische Vorrichtung, die den maximalen Hub nach oben und unten begrenzt.
Der Wagen hat Lagerplatten aus Stahl, die mit zwei Stiften ausgestattet sind, um die Räder zu stützen. Jede Platte hat zwei Räder aus Gusseisen - diese mechanisch bearbeiteten Räder sind mit einer Führungskante ausgestattet und können sich dank Kugellagern drehen.
Durch die verstellbaren Zuganker erfolgt die Anbindung der Lagerplatten entsprechend der Flanschbreite des Schiebebalkens. Die Zugstangen haben Unterlegscheiben, Kontermuttern und eine Sicherung gegen Herausdrehen.
