BEREITEN SIE IHREN SCHNEEPFLUG MIT DINAMITEK AUF DEN WINTER VOR.
Dinamitek präsentiert den Leitfaden für die Herbstwartung von Schneepflügen.
Bereiten Sie Ihren Schneepflug mit Dinamitek auf den Winter vor.
Auch wenn die ersten Herbsttage anbrechen, ist es ratsam, den Wartungszustand Ihres Schneepflugs jetzt zu überprüfen, anstatt erst im Ernstfall die Funktionsfähigkeit zu testen. Außerdem können Sie jetzt noch Ersatzteile und Zubehör bestellen und sich diese schnell liefern lassen.
Wurde die Einlagerung am Saisonende ordnungsgemäß durchgeführt, dient die nächste Überprüfung primär der Genauigkeitsprüfung. Beachten Sie, dass alle Wartungsarbeiten bei abgeschaltetem Motor durchgeführt werden müssen.
Der Schneepflug musste weggeräumt werden:
- bei vollständig leerem Tank. Um den gesamten Kraftstoff zu verbrauchen, entleert man den Tank physisch und lässt das Auto so lange laufen, bis der Kraftstoff ausgeht.
- mit allen Komponenten intakt
- Gründlich reinigen. Lösungsmittel und Wasserstrahlen werden zur Reinigung nicht empfohlen.
- Die rotierende Gruppe muss frei sein. Die Bedienungsanleitung erklärt, wie das geht.
Da der Saisonstart nun kurz bevorsteht, ist Folgendes notwendig:
- Zündkerze austauschen
- Riemen austauschen
- Ölwechsel durchführen
- Prüfen Sie, ob der Schalldämpfer Korrosionsstellen aufweist.
- Prüfen Sie, ob die Klinge abgenutzt ist.
Bei der Benutzung der Schneefräse ist Folgendes zu beachten:
- Sie müssen dem Auto Zeit geben, sich an die Außentemperatur zu akklimatisieren.
- Das Tragen geeigneter persönlicher Schutzausrüstung (PSA) zum Schutz von Händen, Füßen, Augen und Ohren ist Pflicht.
- Dies bezieht sich auf frisches Benzin; eine Tankfüllung muss innerhalb von 30 Tagen verbraucht werden.
- Der Reifendruck muss korrekt sein.
Sie müssen den Arbeitsbereich vorbereiten, bevor Sie die Schneefräse benutzen:
- um aufzuräumen
- Stellen Sie den Deflektor hinsichtlich Höhe und Abstand so ein, dass der Schneestrahl in die geeignetste Richtung gelenkt wird.
- Passen Sie die Höhe des Fangkorbs und der Gleitplatte den Oberflächenbedingungen an: hoch, wenn Sie Schnee von einer Einfahrt räumen müssen, niedrig bei Schotter und mittel bei unebenem Untergrund. EXPERTENTIPP: Stellen Sie beide Platten immer auf die gleiche Höhe ein.
Zum Schneeräumen ist eine angemessene Geschwindigkeit wichtig. Zu hohes Tempo überlastet die Maschine. Bei nassem, schwerem oder eisigem Schnee sollten Sie langsam fahren und die Spuren überlappen. Dadurch wird der Fortschritt zwar verlangsamt, aber Schäden an der Maschine vermieden. Aus demselben Grund sollte man nicht zu viel Schnee liegen lassen, bevor man mit dem Räumen beginnt. Aus Sicherheitsgründen sollte der Schneepflug nicht bei Schneefall eingesetzt werden. Passen Sie stattdessen die Kapazität des Schneepflugs an die Leistungsfähigkeit der Maschine an. Die Höhe der Fräswalze dient dabei als Referenzpunkt.
Achten Sie beim Einsatz einer Schneefräse darauf, den Motor sauber und schneefrei zu halten, um einen optimalen Luftstrom zu gewährleisten. Lassen Sie die Schneefräse nach Gebrauch noch etwas nachlaufen, damit der Motor vollständig von Schnee befreit wird.
Während der Wintersaison ist der Wartungsplan
- Motorölstand nach 25 Betriebsstunden prüfen
- Motorölwechsel (mindestens einmal jährlich) nach 50 Betriebsstunden
- Riemenwechsel nach 100 Betriebsstunden oder bei Lockerung
Das einzige Bauteil, das geschmiert werden muss, ist das Schneckengehäuse, vorzugsweise mit Ronex ED #1 Fett. Die anderen Bauteile werden durch Schmierung beschädigt.